Технические характеристики
| Тип | лодка |
| Тип лодки | моторно-гребная |
| Тип дна | тканевое |
| Материал | армированный ПВХ |
| Плотность ткани | 750 г/м2 |
| Максимальная нагрузка | 450 кг |
| Количество посадочных мест | 4 взрослых |
| Форма | U-образная |
| Размер сидений (мм) | 800х200 |
| Размеры (мм) | 3200х1450 |
| Длина кокпита | 2.29 м |
| Ширина кокпита | 0.65 м |
| Диаметр баллона | 0.4 м |
| Количество отсеков | 3+1 |
| Толщина дна | 9 мм |
| Пайолы | 5 |
| Киль | нет |
| Транец | встроенный |
| Толщина транца | 18 мм |
| Высота транца | 390 мм |
| Рекомендованная мощность мотора | 10 |
| Длина леера | 1500 м |
| Вес брутто | 48.8 кг |
Описание
Лодка АДМИРАЛ АМ-320 CL 3.2м 4места 450кг моторная
компания «Адмирал» спроектировала серию лодок Классик «Classic». Спущены на воду АМ-320 Classic и АМ-305 Classic и модели с расширенной комплектацией Classic Lux (носовой тент плюс комплект накладок с сумкой). Основной задачей конструкторов этой серии, стала разработка просторной при этом мобильной и компактной лодки.
В серии Classic применены наработки, хорошо зарекомендовавшие себя в серии Спорт «Sport» и моторно-гребных лодках АМ-290 и АМ-305. Продуманная и выверенная геометрия лодок, переменный диаметр баллонов зауженных к носу, всё это сохранило гидродинамические характеристики в новой серии Classic.
Основные моменты модернизации:
- увеличен размер кокпита
- увеличен диаметр и изменена конструкция кильсона
- увеличен подъём носа лодки, загиб носовой части лодки стал более крутым
- в серии «Classic» килеватый V-образный транец, стал более выражен
- наличие пяти секций пайол уменьшили амортизацию и движение пайол на волнах
Эти новшества улучшили управляемость, стабильность на курсе и повысили безопасность на воде. Лодка стала комфортной и просторной, при этом легко выходит в режим глиссирования даже с мотором небольшой мощности, везя большую нагрузку.
В серии лодок «Classic» была расширена цветовая гамма, что бы Вы могли почувствовать себя ещё более комфортно. В итоге лодки стали универсальными и подходят не только для рыбалки и охоты, но и для семейного отдыха.При производстве лодок используется:
Ткань ПВХ (PVC) ведущих европейских производителей (HEYTEX, MEHLER, Германия). Ткань этих производителей имеет высокую прочность, стойкость к внешним факторам, а так же к порезам и проколам.
Швы проклеены лентами ткани ПВХ клеем «Bostic», Франция, это обеспечивает 100% водонепроницаемость. Сборка баллона осуществляется вручную профессионалами и отслеживается на всех этапах производства. Так же перед выпуском лодка проходит ОТК (отдел технического контроля), что окончательно подтверждает качество и долговечность продукции.
Пайолы изготовлены из специальной ламинированной водостойкой фанеры толщиной 9мм. Комплект пайол состоит из пяти секция и имеет U-образную форму. Для соединения секций используется профиль шип-паз, он обеспечивает большую жесткость Удобны в сборке и эксплуатации, являются бесшумными в отличие от алюминиевых, что очень важно для любого рыбака и охотника.
Сиденье лодки (банка) выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры размера толщиной 18 мм. Банка легко прикрепляется к корме лодки изнутри и регулируется зависимости от индивидуальной потребности. Так же на банку можно приобрести мягкую накладку и герметичную сумку, для большего комфорта.
Весла разборные, изготовлены из алюминия, состоят из двух частей для легкой транспортировки.
Ножная помпа при своих компактных размерах 28х21х6см 5-ти литровый насос развивает давление до 400mbaR.
Рем. набор - необходимый комплект вспомогательных вещей при повреждении лодки. В него входит:
- Тюбик клея «Bostic» 30мл (Тот же клей используется при сборке баллона);
- Ткань ПВХ (В цвет баллона);
- Переходник для воздушного клапана.
Паспорт изделия. В нем прописаны все технические характеристики лодки, правила сборки и эксплуатации.
Стрингер изготовлен из алюминия, служит как защитой, так и фиксатором пайол в лодке. Длинна стрингера 1.0 м.
Сумка для стрингера шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D. Используется для хранения и транспортировки стрингера.
Сумка для лодки шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D, имеет ручки для удобной переноски лодки. Служит защитой от влаги, грязи и других внешних факторов.
Сумка под пайол шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D в форме книжки, имеет ручки для удобной переноски комплекта пайол. Служит защитой от влаги, грязи и других внешних факторов.
компания «Адмирал» спроектировала серию лодок Классик «Classic». Спущены на воду АМ-320 Classic и АМ-305 Classic и модели с расширенной комплектацией Classic Lux (носовой тент плюс комплект накладок с сумкой). Основной задачей конструкторов этой серии, стала разработка просторной при этом мобильной и компактной лодки.
В серии Classic применены наработки, хорошо зарекомендовавшие себя в серии Спорт «Sport» и моторно-гребных лодках АМ-290 и АМ-305. Продуманная и выверенная геометрия лодок, переменный диаметр баллонов зауженных к носу, всё это сохранило гидродинамические характеристики в новой серии Classic.
Основные моменты модернизации:
- увеличен размер кокпита
- увеличен диаметр и изменена конструкция кильсона
- увеличен подъём носа лодки, загиб носовой части лодки стал более крутым
- в серии «Classic» килеватый V-образный транец, стал более выражен
- наличие пяти секций пайол уменьшили амортизацию и движение пайол на волнах
Эти новшества улучшили управляемость, стабильность на курсе и повысили безопасность на воде. Лодка стала комфортной и просторной, при этом легко выходит в режим глиссирования даже с мотором небольшой мощности, везя большую нагрузку.
В серии лодок «Classic» была расширена цветовая гамма, что бы Вы могли почувствовать себя ещё более комфортно. В итоге лодки стали универсальными и подходят не только для рыбалки и охоты, но и для семейного отдыха.При производстве лодок используется:
Ткань ПВХ (PVC) ведущих европейских производителей (HEYTEX, MEHLER, Германия). Ткань этих производителей имеет высокую прочность, стойкость к внешним факторам, а так же к порезам и проколам.
Швы проклеены лентами ткани ПВХ клеем «Bostic», Франция, это обеспечивает 100% водонепроницаемость. Сборка баллона осуществляется вручную профессионалами и отслеживается на всех этапах производства. Так же перед выпуском лодка проходит ОТК (отдел технического контроля), что окончательно подтверждает качество и долговечность продукции.
Пайолы изготовлены из специальной ламинированной водостойкой фанеры толщиной 9мм. Комплект пайол состоит из пяти секция и имеет U-образную форму. Для соединения секций используется профиль шип-паз, он обеспечивает большую жесткость Удобны в сборке и эксплуатации, являются бесшумными в отличие от алюминиевых, что очень важно для любого рыбака и охотника.
Сиденье лодки (банка) выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры размера толщиной 18 мм. Банка легко прикрепляется к корме лодки изнутри и регулируется зависимости от индивидуальной потребности. Так же на банку можно приобрести мягкую накладку и герметичную сумку, для большего комфорта.
Весла разборные, изготовлены из алюминия, состоят из двух частей для легкой транспортировки.
Ножная помпа при своих компактных размерах 28х21х6см 5-ти литровый насос развивает давление до 400mbaR.
Рем. набор - необходимый комплект вспомогательных вещей при повреждении лодки. В него входит:
- Тюбик клея «Bostic» 30мл (Тот же клей используется при сборке баллона);
- Ткань ПВХ (В цвет баллона);
- Переходник для воздушного клапана.
Паспорт изделия. В нем прописаны все технические характеристики лодки, правила сборки и эксплуатации.
Стрингер изготовлен из алюминия, служит как защитой, так и фиксатором пайол в лодке. Длинна стрингера 1.0 м.
Сумка для стрингера шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D. Используется для хранения и транспортировки стрингера.
Сумка для лодки шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D, имеет ручки для удобной переноски лодки. Служит защитой от влаги, грязи и других внешних факторов.
Сумка под пайол шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D в форме книжки, имеет ручки для удобной переноски комплекта пайол. Служит защитой от влаги, грязи и других внешних факторов.
Отзывы о АДМИРАЛ АМ-320 CL
5 оценок (4.2 из 5)
Все отзывы на Яндекс.Маркете